平成２２年度社会資本整備総合交付金事業 道路橋梁設計測量業務 他 件
22,008
千平成２２年度社会資本整備総合交付金事業 橋梁
下部工工事 市道Ｕ 5号線 龍岡城 セス道 他 件
工事請負費 株式会社 丸山工務店 他４社
株式会社タ ヨ エン ニヤ 佐久支店 他 社
委 料 今後の取組方針
国 補助事業 縮小傾向にあ 当面現状維持によ 道路整備を実施し いく ま 国庫補助金や交付税措置 有利 起債 活用を図 財源確保に努め
成 度 委託 指定管理 補助対象団体の概要
団体名等 費 目 概 要 Ｈ 金額
時期：
投入資源 の方向性
事業費 労働量
．今後の方向性 A T 改善 事業の方向性
期間： 度～ 度
時期：
事業の 見直 余地
判定
＜説明＞
歩行者や自転車 安心 安全に道路を利用す め 交通量等を考慮し 通学路 変更や歩道整備を伴う整備路 線 決定等検討 必要 あ
市関与の 必要性
判定
＜説明＞
道路 管理 市町村に義務 け 改修等に い 市 行うこ ニ の
方向性
判定
＜説明＞
安全 安心 道路環境を整備す め 通学路 へ 歩道設置 要望 増え い
．事業の分析 ＣＨＥＣＫ 評価
達成度
判定
＜説明＞
歩道整備を伴う道路改良事業 し 龍岡城 セス道 馬場口 滑津橋 昭明町 箇所を実施し 龍岡城 セス道 昭明町地元地区に い 年度内 早期に事業完了す こ
路線測量及び物件調査等を実施し い 馬場口 滑津橋 地区に い 予定 調査を行う事 出来
増加 方向 あ 現状 変わ い 減 方向 あ
社会環境 変化 、サ ビ 対象者 増え い 、増え こ 予想さ
社会環境 変化 、当該事務事業 解決 べ 課題 増え い 、増え こ 予想さ サ ビ 拡大や充実を求 意見 要望 増加 い
そ 他
法令等 、市 実施 義務 い 民間 実施 場合、市民生活 深刻 影響 生 民間 実施 こ 、収益性や技術面 観点 難 い
市 何 関 監督、指 等 を い 、問題 発生 可能性 あ そ 他
民間委託や指定管理者制度 活用 事業手法 見直 余地 あ 事業費や人件費 コ トを圧縮 工夫 余地 あ
業務 進 方や手 業務プロ を簡略化 簡素化 余地 あ 社会情勢やニ 変化等 、サ ビ 対象 量 水準を見直 余地 あ
益者負担 あ 方 い 見直 余地 あ 成果を高 工夫 余地 あ
そ 他
現状 まま 見直 休止
廃止 中止 今年度中 来年度 完了 今年度中 来年度
ま 組成果 十分 あ 課題 解決 い い 、ニ 今後 増え 、増え こ 予想さ
目標 大 成果 得 概 目標 成果 得 目標 成果 得
必要性 高い 必要性 あ 程度認 必要性 低い、 い
拡大 現状 まま 縮
拡大 現状 まま 縮
見直 余地 あ 実施 見直 余地 あ 時間 必要 見直 余地 い
事務事業評価シ 対象： 度実施事務事業
H H
H H H
H H
H H H
17
度事務事業名
橋梁耐震補強事業
事業開始 度路建設課
事務事業コ
実施方法 全 チェック
道路法第１７条 通常管理
担当係
建設係
Ｈ
．事業概要 LA 計画
2123-14
担当部
建設部
担当課事業の 性質
簡易管理
法定 根拠
総合計画 上の 位置 け
章 .ネットワ 築く地域 個性 特色を生 し 多機能都市 く 節 .交通ネットワ 形成
施策 .地域交通ネットワ
す
目的成果
※市民や地域 のよう 状態 るこ をめ すの
市民 いつ 安全 安心 て道路を利用 ている
事業 容 (手段 手法
※ のよう 活動を行い、 のよう サービスを提供するの
国の補助金等の交付を受け、新幹線を跨 跨線橋の落橋防止対策を実施する 委託業務の実施 よ 、落橋防止の詳細設計行う
ＪＲへの委託 よ 耐震補強工事を行う
常勤職員
．実施結果 実施
単位：千 22 度(決算 (千 23 度(決算 (千 24 度(予算 (千
0
コ 事 業 費
報酬 0
需用費 0
その他 工事請 費 1,879
人 件 費
人
0 0
委託料 1,701 2,625 69,033
役務費 10 0
事業費合計 3,590 2,646 69,132
0 78
0.40 人 2,756 0.25
21 21
人 1,765 0.20 1,412
90
時間84 58
非常勤職員等 150
時間141
時間70,598 54
人件費合計 2,897 1,849 1,466
総事業費 6,487 4,495
70,598 3,548
県支出金 0 0 0
4,617 3,053
0
財 源 訳
国庫支出金 1,870 1,442
地方債 一般財源
0
財源合計 6,487 4,495
37,950
その他特定財源 0 0 0
29,100
度 実施 容
※前年度 実際 実施 た活動の内容や量
委 業務 実施によ 橋 落橋防止 詳細設計を行
活動指標
※何を のく いやった を 把握するた の の
指標の説明
※指標の 容 設定理由を説明 単位
22 実績 23 実績 最終目標値
22 目標 23 目標 24 目標 目標 度
4
1 3 1 H 25 度
1 3 ―
橋梁耐震補強詳細設計実施 箇所数
実施し 箇所数 個所
―
H 度
実績 成果指標
※ の う 効果 あった を 把握するた の の
指標説明
※指標の 容 設定理由を説明 単位
22 最終目標値
22 目標 23 目標 24 目標 目標 度
実績 23
100
25 25 50 H 25 度
25 25 ―
耐震補強実施し 箇所数 計画に対す 進捗率
整備計画に対し 程度進 を図 目安 す
％
―
H 度
法定 託事務 義務的自治事務 定型 任意 自治事務 定型 義務的事務 定型 任意 自治事務 定型
市 直接実施 委託又 指定管理 補助金負担金 そ 他
．事業の分析 ＣＨＥＣＫ 評価
達成度
判定
＜説明＞
新幹線に架 ４橋 跨線橋 内長土路跨線橋 金井跨線橋 小田井跨線橋 橋 落橋防止対策 詳細設計 を実施し
ニ の 方向性
判定
＜説明＞
橋梁を管理す 自治体に 地震対策に関す 対応 強く求め
市関与の 必要性
判定
＜説明＞
道路 橋梁 管理 市町村に義務 け 改修等に い 市 行うこ
事業の 見直 余地
判定
＜説明＞
新幹線を管理す ＪＲ 協議によ 施工法等を検討し 実施す
．今後の方向性 A T 改善 事業の方向性
期間： 度～ 度
時期： 時期：
投入資源 の方向性
事業費 労働量
今後の取組方針
新幹線を跨 橋梁に落橋等 事故 あ 場合 重大 事故に 危険性 大 く 地震に対す 補 強 重要 あ 事業費 大 く ＪＲ 協議を行い 財源確保を図 事業を推進し いく
成 度 委託 指定管理 補助対象団体の概要
団体名等 費 目 概 要 Ｈ 金額
千 千
株式会社 エ ト日本技術開発 長野営業所 委 料 総合交付金道路事業 落橋防止システム設計業務 2,625
千 千 千 千 千
増加 方向 あ 現状 変わ い 減 方向 あ
社会環境 変化 、サ ビ 対象者 増え い 、増え こ 予想さ
社会環境 変化 、当該事務事業 解決 べ 課題 増え い 、増え こ 予想さ サ ビ 拡大や充実を求 意見 要望 増加 い
そ 他
法令等 、市 実施 義務 い 民間 実施 場合、市民生活 深刻 影響 生 民間 実施 こ 、収益性や技術面 観点 難 い
市 何 関 監督、指 等を い 、問題 発生 可能性 あ そ 他
民間委託や指定管理者制度 活用 事業手法 見直 余地 あ 事業費や人件費 コ トを圧縮 工夫 余地 あ
業務 進 方や手 業務プロ を簡略化 簡素化 余地 あ 社会情勢やニ 変化等 、サ ビ 対象 量水準を見直 余地 あ
益者負担 あ 方 い 見直 余地 あ 成果を高 工夫 余地 あ
そ 他
現状 まま 見直 休止
廃止 中止 今年度中 来年度 完了 今年度中 来年度
ま 組成果 十分 あ 課題 解決 い い 、ニ 今後 増え 、増え こ 予想さ
目標 大 成果 得 概 目標 成果 得 目標 成果 得
必要性 高い 必要性 あ 程度認 必要性 低い、 い
拡大 現状 まま 縮
拡大 現状 まま 縮
見直 余地 あ 実施 見直 余地 あ 時間 必要 見直 余地 い
事務事業評価シ 対象： 度実施事務事業
H H
H H H
H H
H H H
利用者数 増加 補助金 減少 円
50,685 52,440 ―
2,000
1,000 2,000 2,000 H 28 度
利用者 利便性 確保 補 助金額 減少
補助金 減少 円
890 898 ―
23 目標 24 目標 目標 度
52,600
46,553 52,600 52,600 H 28 度
成果指標
※ の う 効果 あった を 把握するた の の
指標説明
※指標の 容 設定理由を説明 単位
22 実績 23
600
605 600 600 H 28 度
マン タ シ 運用 利用者 人数 人
425 460 ―
実績 最終目標値
22 目標
100,000
103,000 100,000 100,000 H 28 度
効率的 生活路線バス 運 行
利用者 人数 人
91,761 83,384 ―
活動指標
※何を のく いやった を 把握するた の の
指標の説明
※指標の 容 設定理由を説明 単位
22 実績 23
財源合計 52,953 54,750
実績 度
実施 容
※前年度 実際 実施 た活動の内容や量